Сегодня к нам в автосервис на Софийской 8к1 (Фрунзенский район, рядом с метро Бухарестская и Международная) обратился клиент на дизельном Fiat Doblo Nuovo 2020 года выпуска. Основная жалоба при записи — тугое переключение передач и подозрение на тросс выбора передач. Также при диагностике выявили люфт в рулевых наконечниках. Провели полную диагностику ходовой и трансмиссии. Автомобиль дизельный, поэтому особое внимание уделили состоянию топливной системы. Выполнили замену тросса привода КПП и двух шаровых опор. После ремонта провели контрольный выезд — переключение передач стало четким и легким, управляемость вернулась в норму. Специально подчеркну, что ремонт дизельных автомобилей — наша ключевая компетенция. У нас собственный дизельный участок с профессиональным оборудованием для диагностики Common Rail, ремонта ТНВД и форсунок. Дизельные системы требуют высокой точности диагностики, и ошибки в ремонте могут привести к серьезным затратам. Наши мастера имеют многолетний опыт именно в дизельной топливной аппаратуре. Это позволяет быстро и качественно решать проблемы, минимизируя простой автомобиля (что особенно важно для коммерческого транспорта). Результат для клиента: стабильная работа двигателя, снижение расхода топлива и увеличение ресурса агрегатов. Гарантия на все выполненные работы — 90 дней. Ждем вас по адресу: Санкт-Петербург, Фрунзенский район, Софийская улица 8к1 (метро Бухарестская, Международная).
Причина обращения: Клиент записался с жалобой: Тросса выбора передач — передачи стали включаться туго и нечетко. При осмотре также выявили необходимость замены двух шаровых опор.