В наш автосервис обратился клиент на дизельном Ford Transit 2.2 TDCi 2016 года с жалобой на стук справа спереди. Пробег автомобиля составил 393 200 км, что требует особого внимания к ходовой части и техническому обслуживанию. Мы провели компьютерную диагностику дизельного двигателя, которая подтвердила, что силовой агрегат работает стабильно, однако выявила износ элементов подвески, требовавших немедленного вмешательства.
Специалисты нашего автосервиса, специализирующегося на ремонте дизельных автомобилей, оперативно сняли и установили передний амортизатор, заменили передний тормозной диск с колодками, а также шаровую опору, которая и являлась источником постороннего шума. Параллельно было выполнено комплексное ТО: замена масла в двигателе и масляного фильтра с промывкой ДВС, замена топливного и воздушного фильтров. После всех работ мы провели регулировку углов установки колес, чтобы гарантировать правильную геометрию и износ шин.
Поскольку мы специализируемся именно на дизельной технике, для данного автомобиля с системой Common Rail мы использовали профессиональное оборудование для диагностики и ремонта ТНВД и форсунок. Это позволило убедиться в корректности работы топливной аппаратуры и предотвратить потенциальные проблемы. Ошибки в ремонте дизельных двигателей приводят к серьезным затратам, поэтому мы уделяем максимум внимания точности на каждом этапе.
Наш собственный дизельный участок и опыт мастеров именно в дизельных системах позволили выполнить работу быстро и качественно, минимизировав простой коммерческого транспорта. Автомобиль находится в Санкт-Петербурге, Фрунзенский район, по адресу Софийская 8к1, недалеко от метро Бухарестская и Международная. После выполненного ремонта клиент получил стабильную работу двигателя, снижение расхода топлива и увеличение ресурса всех агрегатов.
