Устранили брынчание спереди на Фольксваген Транспортер T5 2012: замена ШРУСов и тормозов

Дата заказа: 29.04.2026   Пробег: 279000 км. СТО на Софийской

Описание

Ремонт дизельного VW Transporter T5: диагностика шума спереди, замена ШРУСов, передних тормозных колодок и полуоси. Работаем в Санкт-Петербурге на Софийской 8к1. Специализируемся на ремонте дизельных двигателей, ТНВД и форсунок. Гарантия 90 дней.

Причина обращения
Клиент записался с комментарием 2 НАРУЖНИХ ШРУСА БРЫНЧИТ ЧТО-ТО СПЕРЕДИ. Была проведена диагностика по жалобе на посторонний шум в передней части автомобиля.

Работаем с 2015 года
Свой топливный участок
Рейтинг на Яндексе 4.8

Свободные места


Рассчитать ремонт Перезвоним через ~5 минут
Задать вопрос Бесплатная консультация
Заказать эвакуатор Приедет через ~30 минут

Наш автосервис провел диагностику и ремонт дизельного VW Transporter T5 2012 года выпуска с пробегом 279 000 км. Клиент жаловался на брынчание спереди и записался с комментарием 2 НАРУЖНИХ ШРУСА. Мы провели полную диагностику подвески и ходовой части, чтобы точно определить источник шума.

В ходе работ была снята и установлена защита картера для доступа к узлам. Мы заменили комплект передних тормозных колодок, а также установили левую переднюю полуось БУ. Помимо этого, выполнены необходимые слесарные работы, включающие очистку контактных поверхностей спиртовым очистителем, нанесение специальных смазок и промывку двигателя.

Важно отметить, что наш автосервис расположен в Санкт-Петербурге во Фрунзенском районе по адресу Софийская 8к1, рядом с метро Бухарестская и Международная. Мы специализируемся именно на диагностике и ремонте дизельных автомобилей. Дизельные системы, такие как Common Rail, ТНВД и форсунки, требуют высокой точности диагностики и специализированного оборудования. Ошибки в ремонте дизельного двигателя могут привести к серьезным затратам. В нашем сервисе есть собственный дизельный участок и профессиональное оборудование для ремонта ТНВД и форсунок. Наши мастера имеют многолетний опыт работы именно с дизельной топливной аппаратурой. Мы понимаем, что для коммерческого транспорта, такого как VW Transporter, важна скорость ремонта и минимизация простоя.

После замены шарниров равных угловых скоростей (ШРУСов), передних тормозных колодок и установки левой полуоси посторонние звуки исчезли. Автомобиль движется плавно, торможение стало более уверенным и информативным. Для коммерческих дизельных авто критично быстро вернуться в строй и избежать неожиданных поломок в пути. ГАРАНТИЯ НА РАБОТЫ 90 ДНЕЙ.

Запишитесь к нам на диагностику дизельного двигателя по адресу: Санкт-Петербург, Софийская 8к1 (метро Бухарестская, Международная). Звоните или пишите в сообщения группы!

Заполните заявку и мы свяжемся с вами в течение 10 минут!

Свободные места


Рассчитать ремонт Перезвоним через ~5 минут
Задать вопрос Бесплатная консультация
Заказать эвакуатор Приедет через ~30 минут

Заказ-наряд 29.04.2026

Причина обращения

Клиент записался с комментарием 2 НАРУЖНИХ ШРУСА БРЫНЧИТ ЧТО-ТО СПЕРЕДИ. Была проведена диагностика по жалобе на посторонний шум в передней части автомобиля.

Модель

VOLKSWAGEN Transporter

Год выпуска

2 012

Выполненные работы

Слесарные работы
1 шт.
2 500 ₽
Чистка и смазка направляющих суппорта
4 шт.
600 ₽
Замена ШРУС наружный передний
2 шт.
9 000 ₽
Итого: 13600₽

Полуось передняя левая бу
1 шт.
6 000 ₽
Очиститель спиртовой, смазки, промывка ДВС
1 шт.
450 ₽
Колодки тормозные передние к-кт (VW TRANSPORTER T5)
1 шт.
3 400 ₽
Итого: 9850₽
Общая стоимость: 23450₽

Отзывы клиентов

Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.

Наши работы по ремонту VOLKSWAGEN Transporter

Причина обращения: Комментарий клиента при записи не содержал подробностей, поэтому причиной обращения стало плановое обслуживание и появление признаков износа приводного ремня на дизельном Фольксваген Транспортер T5. На пробеге 480 000 км владелец решил заменить ремень приводной навесных агрегатов, чтобы избежать обрыва и простоя коммерческого автомобиля.

Причина обращения: Клиент записался на плановое ТО, в комментарии указал необходимость замены всех фильтров и ручейкового ремня. Также он попросил провести осмотр ходовой, тормозной системы и радиатора, заменить нижний ролик сдвижной двери и устранить неисправность прикуривателей. Отдельно было отмечено, что под передним пассажирским сиденьем ранее дымила проводка.

Причина обращения: Владелец Фольксваген Транспортер T5 дизель обратился с жалобой на то, что передние двери перестали открываться с первого раза. Ручки работали с заеданиями, а замок левой двери требовал значительных усилий. Для коммерческого автомобиля это создавало дискомфорт и потерю времени в поездках по городу.

Причина обращения: Владелец автомобиля заметил нестабильную работу двигателя и небольшое увеличение расхода топлива. Для выявления точной причины потребовалась компьютерная диагностика.

Причина обращения: Клиент сообщил о резкой потере тяги и загоревшемся индикаторе Check Engine на Фольксваген Транспортер T5 2.0 TDI. Требовалась срочная диагностика и ремонт для восстановления динамики автомобиля.

Причина обращения: Клиент сообщил, что в пути загорелся индикатор Check Engine, ощутимо пропала тяга и требуется замена дополнительного водяного насоса. Была необходима срочная диагностика и ремонт для восстановления работоспособности автомобиля.

Записаться онлайн

Записаться на сервис

Пн-Вс, 9:00-21:00
ул. Софийская, 8, к.1
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе
Корзина

Корзина пока пуста. Добавьте нужные услуги или товары.