В наш автосервис, специализирующийся на ремонте дизельных автомобилей, обратился клиент на Volkswagen Transporter T5 2.0 TDI 2013 года выпуска с пробегом 236 762 км. Основные жалобы при записи: полная потеря тяги и горящий индикатор Check Engine. Для коммерческого транспорта каждая минута простоя — это убытки, поэтому мы приступили к работе незамедлительно.
Первым этапом мы провели компьютерную диагностику дизельного двигателя, подключив профессиональное дилерское оборудование. Считывание ошибок с ЭБУ показало критические отклонения в работе топливной системы и турбонаддува. Однако для точного определения причины недостаточно просто считать коды — необходима инструментальная диагностика, которую мы выполнили на собственном дизельном участке. Это позволило оценить реальное давление в рампе и состояние исполнительных механизмов.
В ходе углубленной проверки мы выявили износ электрической помпы, которая не обеспечивала должную циркуляцию охлаждающей жидкости, и повреждение патрубка интеркулера, что привело к утечке наддувочного воздуха и потере мощности. Также был заменен антифриз и расходные материалы. После замены узлов мы провели контрольную компьютерную диагностику Common Rail, чтобы убедиться в корректности параметров. Отметим, что ошибки в ремонте дизельных систем приводят к серьезным затратам, поэтому мы используем только профессиональное оборудование для диагностики и ремонта ТНВД и форсунок.
Наши мастера имеют многолетний опыт работы именно с дизельными двигателями и топливной аппаратурой. Мы находимся по адресу: Санкт-Петербург, Фрунзенский район, Софийская 8к1 (метро Бухарестская, Международная). После выполненных работ двигатель работает стабильно, тяга восстановлена, расход топлива снизился. Гарантия на работы — 90 дней.
