Неисправности дизельного двигателя требуют высокой точности диагностики и специализированного оборудования. Ошибки в ремонте приводят к серьезным затратам, особенно когда речь идет о сложных системах Common Rail. К нам обратился владелец дизельного BMW X6 F16 2015 года выпуска с пробегом 250 150 км. Жалоба была краткой, но емкой: СТУК.
Для дизеля такой симптом может означать проблемы с ТНВД, форсунками или приводом навесного оборудования. Мы выполнили комплексную диагностику дизельного двигателя на нашем дизельном участке, оснащенном профессиональным оборудованием. После проверки и расшифровки ошибок были проведены слесарные работы и замена расходных материалов: моторное масло синтетика, фильтр масляный, фильтр топливный, фильтр воздушный и фильтр салона угольный. Дополнительно выполнили промывку ДВС и замену пыльника рулевой рейки.
Особое внимание уделили топливной системе, используя очиститель спиртовой и специальные смазки. Завершили работу мойкой люкс. Автосервис расположен в Санкт-Петербурге, Фрунзенский район, Софийская 8к1, рядом метро Бухарестская и Международная. Мы специализируемся на ремонте дизельных автомобилей, и этот БМВ X6 F16 — яркий пример того, как важно доверять дизельную технику профи.
