К нам обратился владелец дизельного Ford Transit 2020 года выпуска. Пробег автомобиля на момент визита составлял 245 445 км.
Клиент оставил краткий комментарий при записи — РЕМНИ. Владелец услышал характерный шум под капотом и принял абсолютно верное решение не затягивать с визитом, ведь на дизельных моторах состояние приводных ремней напрямую влияет на стабильность работы навесного оборудования.
В ходе инспекции мастера подтвердили износ ремней и роликов. Были немедленно проведены работы по замене натяжителя ремня в сборе с роликами, а также установлен новый поликлиновый ремень 6PK1640 с обводным роликом. Чтобы добраться до узлов, потребовалось снятие и последующая установка защиты картера.
Так как наш автосервис специализируется именно на дизельных системах, мы подходим даже к такой, на первый взгляд, стандартной работе с особой тщательностью. Ошибка в натяжении или использование неподходящих компонентов на дизельном двигателе может привести к перегрузке и дорогостоящему ремонту ТНВД или форсунок в дальнейшем. Поэтому работы выполнялись с контролем момента затяжки, рекомендованного для коммерческого транспорта.
Помимо замены ремней, была проведена чистка, смазка и разработка суппорта. Это гарантирует безопасность и равномерность торможения груженого автомобиля.
Наш адрес: Санкт-Петербург, Фрунзенский район, Софийская 8к1. Ближайшие метро: Бухарестская и Международная.
Мы обладаем профессиональным оборудованием для диагностики Common Rail, ремонта форсунок и ТНВД, поэтому вы получаете не просто замену расходников, а комплексный подход к обслуживанию дизельных автомобилей. Даем гарантию 90 дней на выполненные работы.
