Более 10 лет доверия
Работаем с дизельными системами с 2015 года. Нас выбирают за стабильный результат, честный подход и понятную диагностику
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Mercedes Sprinter — это дизельный автомобиль, часто коммерческий. Наши мастера имеют глубокий опыт работы именно с дизельными системами и понимают важность безотказности каждого узла для бизнеса. У нас есть все необходимое оборудование, а подход к ремону точен и аккуратен.
Рекомендуется проверять состояние направляющих при каждой замене тормозных колодок (примерно каждые 30-60 тыс. км, в зависимости от условий эксплуатации). При интенсивной коммерческой эксплуатации или езде по плохим дорогам — чаще.
Нет, это неэффективно и опасно. Старая смазка и грязь останутся внутри, что быстро приведет к повторному закисанию. Качественная разработка возможна только при полном демонтаже, тщательной очистке и нанесении свежей специальной смазки.
Да, конечно! Диагностика Common Rail, ремонт ТНВД и форсунок — это наш профиль. Мы располагаем собственным дизельным участком с профессиональным стендовым оборудованием для точной диагностики и ремонта топливной аппаратуры. После нашего ремонта вы почувствуете стабильную работу двигателя и снижение расхода топлива.
Мы понимаем важность времени для коммерческого транспорта. Разработка направляющих суппорта на одной оси обычно занимает 1.5-2.5 часа. Мы делаем работу быстро, но качественно, чтобы ваш Sprinter вернулся на дорогу с исправными тормозами.
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.
Корзина пока пуста. Добавьте нужные услуги или товары.
Позиции без цены рассчитываются отдельно и не включены в итог.
Стоимость ориентировочная. Окончательная сумма уточняется с менеджером