Более 10 лет доверия
Работаем с дизельными системами с 2015 года. Нас выбирают за стабильный результат, честный подход и понятную диагностику
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
В среднем, работа занимает от 1 до 1.5 часов. Мы ценим ваше время, особенно если автомобиль используется в коммерческих целях, и стараемся минимизировать простой.
Помимо самой замены, наши мастера, имеющие глубокий опыт работы с дизельными системами, могут провести экспресс-диагностику двигателя, топливной аппаратуры (ТНВД, форсунок) или системы Common Rail. Это позволяет выявить потенциальные проблемы на ранней стадии и избежать серьезных затрат в будущем.
Рекомендуется менять колодки на обеих сторонах оси одновременно для равномерного торможения. Мы дадим профессиональную консультацию после диагностики состояния колодок на задней оси.
Да, мы предоставляем гарантию на выполненные работы и установленные комплектующие. Все детали гарантийных случаев фиксируются.
Да, это наш профиль! Мы специализируемся на диагностике дизельного двигателя, ремонте ТНВД и форсунок, включая сложную диагностику Common Rail. У нас есть собственный дизельный участок с профессиональным оборудованием для точной настройки и ремонта топливной аппаратуры, ошибки в которой ведут к большим расходам.
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.
Причина обращения: Клиент записался на плановое ТО, указав в комментариях: 'стук спереди на неровности' и 'при долгом движении по трассе, первые торможения с гулом'. Владельцу дизельного Фиат Дукато 250 требовалось не только обслуживание, но и поиск причин посторонних звуков в ходовой части.
Корзина пока пуста. Добавьте нужные услуги или товары.
Позиции без цены рассчитываются отдельно и не включены в итог.
Стоимость ориентировочная. Окончательная сумма уточняется с менеджером