Более 10 лет доверия
Работаем с дизельными системами с 2015 года. Нас выбирают за стабильный результат, честный подход и понятную диагностику
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Из-за высоких температур и давления в системе Common Rail уплотнительные кольца и посадочные места форсунок со временем прогорают и деформируются. Это характерная "болезнь" многих дизельных двигателей, требующая высокой точности ремонта.
Не всегда. Если колодец деформирован или имеет нагар, новые кольца не обеспечат герметичность. Только фрезеровка восстанавливает геометрию седла, что гарантирует долговечность ремонта.
В среднем, работа занимает один рабочий день. Мы понимаем, что для коммерческого транспорта, такого как Sprinter, простой — это недополученная прибыль, поэтому делаем все оперативно.
Вы получаете стабильно работающий двигатель, снижение расхода топлива до паспортных значений, отсутствие дымности и увеличение ресурса топливной аппаратуры за счет восстановления правильных условий ее работы.
Дизельные системы Common Rail требуют высокой точности диагностики и специализированного оборудования. Ошибка в глубине фрезеровки или уголке может привести к повреждению головки блока или некорректной работе форсунки, а это — дорогостоящий ремонт.
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.
Причина обращения: Клиент записался с жалобами: горит ABS, на панели кривая дорога и желтый восклицательный знак, при вынимании ключа Мерседес Спринтер Classic дизель не глохнет, спереди посторонний шум. Нужна была точная диагностика дизельного двигателя, ABS и топливной аппаратуры.
Причина обращения: Владелец Мерседес Спринтер Classic при записи указал короткий, но емкий комментарий: ПРОВЕРИТЬ ФОРСУНКИ, что стало отправной точкой для полной диагностики топливной системы
Причина обращения: Клиент записался с краткой пометкой ФОРСУНКИ. На дизельном Мерседес-Benz Спринтер наблюдались признаки неисправности топливной аппаратуры: потеря тяги, неравномерная работа мотора, возможные трудности с запуском. Владелец понимал, что требуется профессиональная диагностика Common Rail и, вероятно, ремонт или замена элементов.
Причина обращения: Клиент сообщил, что двигатель начал троить на холостых оборотах, появилась потеря мощности при движении, увеличился расход солярки и наблюдалась дымность выхлопа. Предположительно — проблема с топливной аппаратурой. Автомобиль используется в коммерческих целях, поэтому требовался быстрый ремонт без потери качества.
Причина обращения: Клиент обратился с четким запросом: сделать крепление 3-й форсунки и заменить болт 1-й форсунки на дизельном Мерседес Спринтер. Вероятно, были признаки негерметичности, стука или ошибок в работе двигателя, связанных с неплотной посадкой форсунок.
Причина обращения: Клиент обратился с жалобами на то, что его Мерседес Спринтер дымит черным дымом и иногда не едет, теряет тягу. Эти симптомы прямо указывали на проблемы в топливной системе дизельного двигателя, требующие профессиональной диагностики Common Rail.
Корзина пока пуста. Добавьте нужные услуги или товары.
Позиции без цены рассчитываются отдельно и не включены в итог.
Стоимость ориентировочная. Окончательная сумма уточняется с менеджером