Более 10 лет доверия
Работаем с дизельными системами с 2015 года. Нас выбирают за стабильный результат, честный подход и понятную диагностику
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Это процесс настройки электронного блока управления (ЭБУ) двигателя и компонентов топливной системы (ТНВД, форсунок) для их согласованной работы. Нужна после замены или ремонта элементов системы, а также при сбоях в ее работе для восстановления оптимальных параметров: мощности, экономичности и экологичности.
Мы специализируемся именно на дизельных системах. У нас есть отдельный дизельный участок, стенды для проверки ТНВД и форсунок, а также мастера, глубоко понимающие особенности Common Rail. Это минимизирует риски ошибок и гарантирует качественный ремонт.
Профилактическую диагностику дизельного двигателя рекомендуется проводить каждые 50-70 тыс. км пробега или при появлении первых симптомов неисправности. Для коммерческого транспорта, работающего в интенсивном режиме, интервал может быть сокращен.
Не рекомендуется. Дымность — признак неправильного сгорания топлива. Это ведет к ускоренному износу сажевого фильтра (DPF), катализатора, повышенному расходу и может закончиться выходом из строя турбины или самого двигателя, что в разы дороже своевременного ремонта.
Да, мы предоставляем гарантию на выполненные работы и установленные компоненты. Конкретные сроки гарантии зависят от вида выполненных работ и указываются в договоре-заказ-наряде.
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.
Причина обращения: Клиент обратился с жалобой: Плохо едет, на панели приборов горит Check Engine. Автомобиль потерял динамику, разгон стал вялым. Это типичные симптомы неисправности топливной системы дизельного двигателя.
Причина обращения: Клиент записался по комментарию ДИАГНОСТИКА. Ему требовалась проверка дизельного двигателя Мерседес Спринтер с пробегом 323 000 км. Владелец заметил нестабильную работу мотора и хотел понять причины.
Корзина пока пуста. Добавьте нужные услуги или товары.
Позиции без цены рассчитываются отдельно и не включены в итог.
Стоимость ориентировочная. Окончательная сумма уточняется с менеджером