Более 10 лет доверия
Работаем с дизельными системами с 2015 года. Нас выбирают за стабильный результат, честный подход и понятную диагностику
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Дизельные двигатели, особенно с турбонаддувом, работают при более высоких температурах и давлениях. Патрубки здесь испытывают большие нагрузки, часто находятся рядом с горячей турбиной. Некачественная замена может привести к утечкам, попаданию воздуха в систему и выходу из строя турбокомпрессора или перегреву двигателя, ремонт которых крайне дорог.
Обязательно! Мы специализируемся на ремонте дизельных автомобилей. Если причина утечки была серьезной и привела к перегреву, наши мастера порекомендуют проверить состояние топливной системы, так как перегрев негативно влияет на форсунки и ТНВД. У нас есть все необходимое оборудование для точной диагностики Common Rail.
Мы не рекомендуем этого делать. Обычно патрубки стареют одновременно. Замена одного, а через неделю другого приведет к повторной оплате работ и антифриза. Мы всегда проводим полную диагностику и предлагаем замену всего комплекса изношенных патрубков, что экономит ваши деньги и время в долгосрочной перспективе.
Мы специализируемся на дизельных двигателях. У нас есть отдельный дизельный участок с профессиональным оборудованием для диагностики и ремонта ТНВД и форсунок. Наши мастера имеют многолетний опыт работы именно с дизельной топливной аппаратурой и системами, что исключает ошибки, характерные для сервисов широкого профиля.
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.
Причина обращения: Клиент заметил подтекание антифриза под автомобилем и периодическое повышение температуры двигателя. Было принято решение провести диагностику и ремонт системы охлаждения в специализированном автосервисе.
Причина обращения: Клиент записался с острой проблемой: течь антифриза на дизельном Форд Транзит 2020.
Причина обращения: Клиент записал дизельный Форд Транзит на плановое ТО с маслом Газпром. Основные жалобы: педаль сцепления не возвращается до конца, перегрев из-за загрязнённых радиаторов, требовалась мойка радиаторов и интеркулера, замена длинного патрубка, антифриза и передних колодок. Также просил проверить щелчки кардана и осмотреть задние колодки.
Причина обращения: Клиент записался на обслуживание по рекомендации, так как его дизельный Форд Транзит требовал планового ТО и устранения течи масла. Владелец отметил, что хочет провести полную диагностику дизельного двигателя и топливной аппаратуры перед дальнейшей эксплуатацией автомобиля в коммерческих целях.
Корзина пока пуста. Добавьте нужные услуги или товары.
Позиции без цены рассчитываются отдельно и не включены в итог.
Стоимость ориентировочная. Окончательная сумма уточняется с менеджером