Более 10 лет доверия
Работаем с дизельными системами с 2015 года. Нас выбирают за стабильный результат, честный подход и понятную диагностику
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Периодичность зависит от интенсивности использования и состояния системы. В среднем профилактическую диагностику и дозаправку рекомендуют проводить раз в 2-3 года, так как хладагент постепенно уходит даже через микротрещины в уплотнениях.
Мы специализируемся на сложных системах дизельных автомобилей. Наш подход более тщательный, а оборудование — точное. Мы понимаем, как работа кондиционера может влиять на нагрузку двигателя, что особенно важно для коммерческого транспорта. Наша ключевая компетенция — ремонт ТНВД и форсунок — говорит о высоком уровне мастеров.
Стандартная процедура включает диагностику давления и поиск утечек, вакуумирование системы, заправку необходимым количеством хладагента и компрессорного масла, а также контрольную проверку работы. Окончательная цена зависит от количества фреона и выявленных неисправностей.
Да, мы предоставляем гарантию на работу и материалы. Если в течение оговоренного срока давление в системе упадет без видимых механических повреждений (например, после ДТП), мы проведем повторную диагностику и устранение неисправности.
Заправка системы с утечкой — это временная мера. Мы всегда сначала предлагаем клиенту найти и устранить причину утечки (чаще всего это изношенные уплотнители, поврежденные трубки или радиатор кондиционера). Только после ремонта система заправляется полностью, и мы даем гарантию.
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.
Причина обращения: Клиент при записи указал проблему: ТРУБКА КОНДИЦИОНЕРА. При осмотре дизельного Форд Транзит мастер выявил нарушение герметичности магистрали кондиционера, что требовало срочного ремонта.
Причина обращения: Причина обращения: клиента беспокоила неработающая система кондиционирования в его дизельном Форд Транзит. Автомобиль с большим пробегом требовал не просто дозаправки, а серьезного ремонта магистралей.
Причина обращения: Клиент записался с жалобой: не работает кондиционер . При пробеге 166 000 км на коммерческом дизельном Форд Транзит это критично, особенно в городском ритме.
Причина обращения: Клиент записался со словами: Кондиционер. Осмотр. Освещение. Основной запрос – восстановить работу кондиционера, а также провести общий осмотр технического состояния автомобиля и исправить неполадки в освещении.
Причина обращения: Клиент записался на плановое техническое обслуживание (ТО) двигателя, шиномонтаж (резина в кузове), общий осмотр автомобиля и заправку кондиционера.
Корзина пока пуста. Добавьте нужные услуги или товары.
Позиции без цены рассчитываются отдельно и не включены в итог.
Стоимость ориентировочная. Окончательная сумма уточняется с менеджером