Более 10 лет доверия
Работаем с дизельными системами с 2015 года. Нас выбирают за стабильный результат, честный подход и понятную диагностику
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Рекомендуется проводить диагностику и, при необходимости, дозаправку системы кондиционирования раз в 1-2 года, так как хладагент постепенно уходит даже в исправной системе через микротрещины в уплотнениях.
Наша ключевая компетенция — ремонт дизельных автомобилей, включая диагностику Common Rail, ремонт ТНВД и форсунок. Мы обладаем глубоким пониманием работы всех систем дизельного авто, включая навесное оборудование, и используем профессиональное оборудование, что гарантирует комплексный и точный подход.
Да, особенно в дизельных автомобилях. Неисправный компрессор кондиционера создает дополнительную нагрузку на двигатель, что может привести к повышенному расходу топлива и ускоренному износу ремня привода навесного оборудования. Наши мастера проверяют этот аспект.
Да, мы предоставляем гарантию на выполненные работы и использованные материалы. Точные сроки гарантии зависят от результата диагностики и состояния системы.
Полный цикл работ (диагностика, вакуумирование, заправка) обычно занимает от 1 до 2 часов. Мы ценим ваше время, особенно если вы владелец коммерческого транспорта, и стараемся минимизировать простой автомобиля.
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.
Причина обращения: Клиент записался на ремонт с комментарием: свечи накала. При осмотре дизельного Фрилендер 2 подтвердилась необходимость замены комплекта свечей накаливания для стабильного пуска двигателя.
Причина обращения: Клиент записался с жалобой: Просела задняя пневма (кнопка подкачки в салоне не работает) и Шум ременной. По приезду также был выявлен шум от ремней и утечка фреона.
Причина обращения: Клиент записался с жалобами: горит чек, нет тяги, нужно проверить монитор камеры и рулевую рейку, а также поменять масло в ДВС и обслужить кондиционер.
Причина обращения: Владелец дизельного Ниссан Икс-Трейл T32 жаловался на постоянный долгий запуск, появление черного дыма под нагрузкой, а также на загорающийся индикатор Check Engine с последующим ограничением мощности двигателя. Эти симптомы указывали на возможные проблемы с топливной системой или электроникой двигателя.
Причина обращения: Клиент обратился с просьбой решить две задачи: установить брызговики (защита от грязи и камней) и восстановить работу кондиционера (заправка системы).
Причина обращения: Клиент при записи указал проблему: ТРУБКА КОНДИЦИОНЕРА. При осмотре дизельного Форд Транзит мастер выявил нарушение герметичности магистрали кондиционера, что требовало срочного ремонта.
Корзина пока пуста. Добавьте нужные услуги или товары.
Позиции без цены рассчитываются отдельно и не включены в итог.
Стоимость ориентировочная. Окончательная сумма уточняется с менеджером