К нам обратился владелец дизельного Ford Transit 2.2 TDCI (2019 года, пробег 148 800 км) с типичным для коммерческого автомобиля набором проблем. В комментарии при записи клиент указал, что хочет заменить масло и все фильтры, а также проверить ходовую часть и тормоза. Главная жалоба — не работает ручной тормоз и есть подозрение, что вискомуфта крутится постоянно, из-за чего машина не прогревается.
Мы провели комплексную компьютерную диагностику и ремонт, который затронул несколько ключевых систем. По ходовой части были выполнены: снятиеустановка переднего амортизатора и нижнего рычага с перепрессовкой сайлентблока, замена шаровой опоры, а также ремонт рулевой рейки. В тормозной системе заменили передние вентилируемые диски и колодки, провели замену задних колодок, обслуживание суппортов и, что самое важное, заменили оба троса ручного тормоза — после этого ручник заработал как положено. Также была произведена замена корпуса термостата и антифриза, решена проблема прогревом. В перечень работ вошло плановое техническое обслуживание с заменой моторного масла, масляного, воздушного, топливного фильтров и салонного фильтра. После всех операций проведена прокачка тормозов и обязательная регулировка углов установки колес (развал-схождение).
Все работы выполнены на нашем специализированном дизельном участке. Напомним, что автосервис находится по адресу: Санкт-Петербург, Фрунзенский район, Софийская 8к1 (метро Бухарестская, Международная). Мы специализируемся на ремонте дизельных автомобилей. Такая комплексная работа по дизельному Форд Транзит позволила полностью восстановить управляемость, безопасность и комфорт эксплуатации автомобиля.
