Мерседес Спринтер Classic дизель: тормоза, жидкости и диагностика

Дата заказа: 23.09.2026   Пробег: 380000 км. СТО на Софийской

Описание

Замена переднего и заднего тормозного диска с колодками, регулировка подшипников ступиц, компьютерная диагностика Mercedes Benz Sprinter Classic дизель. Диагностика Common Rail, ремонт ТНВД и форсунок. Санкт-Петербург, Софийская 8к1, м. Бухарестская, Международная.

Причина обращения
Клиент обратился с комментарием: проверить колодки и все жидкости. Автомобиль Мерседес Спринтер Classic дизель, 2014 год, пробег 380 000 км. Мы проверили тормозную систему, жидкости и провели компьютерную диагностику.

Работаем с 2015 года
Свой топливный участок
Рейтинг на Яндексе 4.8

Свободные места


Рассчитать ремонт Перезвоним через ~5 минут
Задать вопрос Бесплатная консультация
Заказать эвакуатор Приедет через ~30 минут

В наш автосервис обратился владелец Mercedes Benz Sprinter Classic дизель 2014 года с пробегом 380 000 км. Запрос клиента был связан с тормозами и проверкой жидкостей. Мы выполнили замену переднего и заднего тормозного диска с колодками, отрегулировали подшипники ступиц и провели компьютерную диагностику. Такой комплекс важен для коммерческого транспорта: он возвращает уверенное торможение и помогает избежать простоя.

Наш сервис специализируется на ремонте дизельных автомобилей, диагностике дизельного двигателя, ремонте ТНВД, ремонте форсунок и диагностике Common Rail. Для Мерседес Спринтер Classic дизель мы используем собственный дизельный участок и профессиональное оборудование. Дизельные системы требуют высокой точности диагностики: ошибки в ремонте топливной аппаратуры приводят к серьезным затратам. Опыт мастеров именно в дизельных системах и топливной аппаратуре позволяет быстро находить причину и минимизировать простой.

Мы находимся в Санкт-Петербурге, Фрунзенский район, Софийская 8к1. Удобно добираться от метро Бухарестская и Международная. После работ клиент получает стабильную работу двигателя, снижение расхода топлива и увеличение ресурса агрегатов. На выполненные работы действует гарантия 90 дней. Для Mercedes Benz Sprinter Classic дизель также дали рекомендацию по актуатору турбины.

Мерседес Спринтер Classic дизель: заменили передние и задние тормозные диски с колодками, отрегулировали подшипники ступиц, провели компьютерную диагностику. Клиент получил безопасное торможение. Работы выполнены на дизельном участке. Рекомендовали актуатор турбины. Гарантия 90 дней.

Запишитесь на ремонт дизельных автомобилей и диагностику дизельного двигателя в Санкт-Петербурге. Мы находимся: Фрунзенский район, Софийская 8к1, метро Бухарестская и Международная. Звоните или пишите, чтобы сократить простой Mercedes Benz Sprinter Classic дизель. Также выполняем ремонт ТНВД и форсунок, диагностику Common Rail.

Заполните заявку и мы свяжемся с вами в течение 10 минут!

Свободные места


Рассчитать ремонт Перезвоним через ~5 минут
Задать вопрос Бесплатная консультация
Заказать эвакуатор Приедет через ~30 минут

Заказ-наряд 23.09.2026

Причина обращения

Клиент обратился с комментарием: проверить колодки и все жидкости. Автомобиль Мерседес Спринтер Classic дизель, 2014 год, пробег 380 000 км. Мы проверили тормозную систему, жидкости и провели компьютерную диагностику.

Модель

Mercedes Benz Sprinter

Год выпуска

2 014

Выполненные работы

Подшипник ступицы регулировка
1 шт.
1 425 ₽
Итого: 18525₽

Антифриз
1,5 шт.
570 ₽
Диск тормозной задний
2 шт.
9 880 ₽
Датчик износа тормозных колодок
4 шт.
1 140 ₽
Колодки тормозные передние/задние
2 шт.
6 650 ₽
Диск тормозной передний
2 шт.
12 350 ₽
Расходные материалы 100
5 шт.
475 ₽
Итого: 31920₽
Общая стоимость: 50445₽

Отзывы клиентов

Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.

Наши работы по ремонту Mercedes Benz Sprinter

Причина обращения: Клиент записался с комментарием при записи: электрика. Требовалась компьютерная диагностика дизельного Мерседес-Benz Спринтер Classic, чтобы проверить электроцепи, датчики и блоки управления. Для коммерческого дизельного Спринтер с пробегом 440 000 км важно быстро найти причину и не допустить простоя.

Причина обращения: Клиент обратился с жалобой: мокреют форсунки и видны следы топлива. Это признак негерметичности топливной аппаратуры дизеля, который нельзя игнорировать — течь ведет к потерям топлива и риску поломки двигателя. Дополнительно попросил осмотреть ходовую. Автомобиль — дизельный Мерседес Спринтер Classic 2001 г.в., пробег 639 000 км.

Причина обращения: Клиент обратился с комментарием: проверить колодки и все жидкости. Автомобиль Мерседес Спринтер Classic дизель, 2014 год, пробег 380 000 км. Мы проверили тормозную систему, жидкости и провели компьютерную диагностику.

Причина обращения: Клиент приехал на коммерческом Мерседес-Benz Спринтер с дизельным двигателем из-за нестабильной работы, ошибок по впускной системе и повышенного расхода топлива. После первичной диагностики дизельного двигателя подтвердилась необходимость замены впускного коллектора. Для коммерческой техники важно быстро устранить неисправность, чтобы не терять рабочие дни.

Причина обращения: Клиент обратился с жалобой: болтается ручник и клинит задние колеса. Для дизельного Мерседес-Benz Спринтер Classic с пробегом 558 000 км это опасная неисправность, особенно для коммерческого автомобиля. Мы приняли авто в работу на Софийской 8к1 и проверили заднюю тормозную систему и ручник.

Записаться онлайн

Записаться на сервис

Пн-Вс, 9:00-21:00
ул. Софийская, 8, к.1
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе
Корзина

Корзина пока пуста. Добавьте нужные услуги или товары.