К нам обратился владелец дизельного Peugeot Boxer 250 2009 года выпуска с пробегом 562 000 км. Жалоба была классической для коммерческого транспорта: автомобиль перестал ехать, появляется ошибка по низкому давлению в топливной рампе. При этом, если сбросить ошибку, авто какое-то время работает, но проблема возвращается.
Наш мастер сразу определил, что проблема кроется в топливной аппаратуре. Мы провели комплексную компьютерную диагностику дизельного двигателя, а также инструментальную проверку, чтобы локализовать неисправность. Для Пежо Боксер с двигателем Common Rail это стандартная процедура, но требующая высокой точности и профессионального оборудования. После диагностики мы выявили износ ТНВД и проблемы с форсунками.
В ходе работ был демонтирован топливный насос высокого давления, заменены форсунки, проведена их стендовая проверка и очистка. Дополнительно мы выполнили чистку и фрезеровку колодца форсунки, заменили топливный фильтр и расходные материалы. Все работы проводились на нашем собственном дизельном участке, оснащенном современными стендами. Завершающим этапом стала адаптация топливного оборудования и замена технических жидкостей.
Мы понимаем, что для владельца коммерческого автомобиля каждый день простоя — это убытки, поэтому выполнили ремонт в кратчайшие сроки. Наши мастера имеют многолетний опыт именно в дизельных системах, что позволяет нам браться за сложные случаи и гарантировать качество. Ждем вас по адресу: Санкт-Петербург, Фрунзенский район, Софийская 8к1 (метро Бухарестская, Международная).
