Ремонт Пежо Боксер 250 с пробегом 405 000 км — надежный дизельный сервис в СПб

Дата заказа: 01.06.2026   Пробег: 405000 км. СТО на Софийской
 Ремонт Пежо Боксер 250 с пробегом 405 000 км — надежный дизельный сервис в СПб

Описание

Комплексный ремонт дизельного Peugeot Boxer 250 в СПб: замена амортизаторов, рычагов, радиатора и приводов. Профильный центр по ремонту ТНВД и форсунок. Гарантия 90 дней. Адрес: Софийская 8к1.

Причина обращения
Владелец Пежо Боксер 250 обратился в сервис в связи с ухудшением управляемости и стуками в передней подвеске. Учитывая коммерческое использование автомобиля, требовалось провести срочное восстановление ходовой части. Данных из комментария клиента при записи не было, поэтому причину определили на основании первичной диагностики и списка выполненных работ.

Работаем с 2015 года
Свой топливный участок
Рейтинг на Яндексе 4.8

Свободные места


Рассчитать ремонт Перезвоним через ~5 минут
Задать вопрос Бесплатная консультация
Заказать эвакуатор Приедет через ~30 минут

В наш автосервис, расположенный в Санкт-Петербурге по адресу Софийская 8к1 (метро Бухарестская, Международная), обратился владелец дизельного Peugeot Boxer 250 2007 года выпуска. Автомобиль с внушительным пробегом 405 000 км требовал комплексного вмешательства для восстановления ходовой части и обслуживания систем. Мы выполнили полный спектр работ: от замены передних амортизаторов, нижних рычагов и стоек стабилизатора до ремонта рулевой тяги и ручного тормоза. Также был произведен ремонт рулевого управления с усилителем, выполнена замена основного радиатора и топливного фильтра.

Отдельное внимание мы уделили ходовой части: провели разработку и смазку тросов КПП, выполнили разборку и сборку передней части автомобиля для доступа к узлам, а также заменили приводы в сборе. Важно отметить, что владелец принял решение установить бюджетные китайские комплектующие для приводов и тормозных дисков. Мы выполнили эту работу, но в рекомендациях мастера указали на риск использования данных запчастей. Завершающим этапом стала обязательная регулировка углов установки колес, чтобы обеспечить правильную геометрию подвески после всех манипуляций.

Напоминаем, что наш сервис — это профильный центр по ремонту дизельных автомобилей. Мы специализируемся на диагностике дизельного двигателя, ремонте ТНВД и форсунок, а также диагностике Common Rail. Дизельные системы требуют высокой точности и специализированного оборудования, а ошибки в ремонте приводят к серьезным затратам, поэтому доверяйте свой коммерческий транспорт нашим опытным мастерам. Работаем быстро, чтобы минимизировать простой вашего автомобиля.

В результате ремонта восстановлена геометрия подвески, устранены стуки и люфты рулевого управления. Проделан большой объем работ по ходовой части, обеспечена стабильная работа двигателя и снижение расхода топлива. Подчеркиваем, что проблемы с рулевым управлением и тормозами устранены, что критически важно для безопасности. Доверьте ремонт дизельной техники профессионалам, работаем с гарантией 90 дней.

Запишитесь на диагностику или ремонт по адресу: СПб, Софийская 8к1 (м. БухарестскаяМеждународная). Ждем вас!

Заполните заявку и мы свяжемся с вами в течение 10 минут!
 Ремонт Пежо Боксер 250 с пробегом 405 000 км — надежный дизельный сервис в СПб

Свободные места


Рассчитать ремонт Перезвоним через ~5 минут
Задать вопрос Бесплатная консультация
Заказать эвакуатор Приедет через ~30 минут

Заказ-наряд 01.06.2026

Причина обращения

Владелец Пежо Боксер 250 обратился в сервис в связи с ухудшением управляемости и стуками в передней подвеске. Учитывая коммерческое использование автомобиля, требовалось провести срочное восстановление ходовой части. Данных из комментария клиента при записи не было, поэтому причину определили на основании первичной диагностики и списка выполненных работ.

Модель

Peugeot Boxer

Год выпуска

2 007

Выполненные работы

Слесарные работы
1 шт.
1 500 ₽
Ремонт ручного тормоза
4 шт.
1 600 ₽
Замена рулевой тяги с усилителем
2 шт.
4 000 ₽
Снятие и установка задней ступицы
2 шт.
8 000 ₽
Разработка, смазка и чистка тросов КПП
2 шт.
1 200 ₽
Очистка/профилактика суппорта
2 шт.
1 000 ₽
Очистка/профилактика суппорта
2 шт.
1 600 ₽
Перепрессовка сайлентблока
2 шт.
2 000 ₽
Снятие/установка переднего привода
2 шт.
5 000 ₽
Итого: 54900₽

Ремкомплект направляющих суппорта
2 шт.
1 300 ₽
Привод в сборе | перед лев |
1 шт.
15 500 ₽
Привод в сборе | перед прав |
1 шт.
17 000 ₽
Расходные материалы
300 шт.
600 ₽
Очиститель спиртовой, смазки, промывка ДВС
3 шт.
1 350 ₽
Диск тормозной невентилируемый (280x16) | зад прав/лев |
2 шт.
7 000 ₽
Итого: 43050₽
Общая стоимость: 97950₽

Отзывы клиентов

Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.

Наши работы по ремонту Peugeot Boxer

Причина обращения: При обращении клиент отметил, что дизельный Пежо Боксер 250 стал работать с перебоями: появились рывки при разгоне, увеличился расход топлива, а на холостом ходу двигатель работал нестабильно. Владелец попросил провести полную диагностику и электромеханические работы для выявления причин неисправности.

Причина обращения: Владелец Пежо Боксер 250 записался на диагностику с жалобой на полное отсутствие тяги. Автомобиль с дизельным двигателем не развивал обороты и требовал оперативного вмешательства, так как использовался как коммерческий транспорт

Причина обращения: Коммерческий автомобиль Пежо Боксер 250 стал терять тягу, появилась вибрация на холостом ходу. Также клиент заметил, что расход топлива вырос примерно на 20. Понимая, что диагностика дизельного двигателя требует специального оборудования, он обратился именно в наш профильный дизельный центр.

Причина обращения: Причина обращения: Стеклоочиститель лобового стекла не работает. В дождливую погоду это создает аварийную ситуацию, особенно для коммерческого автомобиля. Владелец записался на срочный ремонт.

Причина обращения: Клиент обратился с конкретной проблемой: Подшипник перед ступицы замена. Владелец Пежо Боксер 250 дизель отметил характерный гул при движении, что указывало на износ подшипника передней ступицы. Требовалась качественная замена с учетом наличия датчика ABS.

Записаться онлайн

Записаться на сервис

Пн-Вс, 9:00-21:00
ул. Софийская, 8, к.1
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе