Более 10 лет доверия
Работаем с дизельными системами с 2015 года. Нас выбирают за стабильный результат, честный подход и понятную диагностику
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Потому что мы специализируемся на ремонте дизельных автомобилей. Наши мастера имеют глубокий опыт работы с дизельными системами, включая Common Rail, что прививает культуру точности и внимания к деталям в любом ремонте, включая ходовую часть. У нас есть собственный дизельный участок с профессиональным оборудованием для диагностики и ремонта ТНВД и форсунок.
Для минимизации простоя, особенно важного для коммерческого транспорта, мы стараемся выполнить работу в течение одного рабочего дня. Точное время зависит от состояния крепежей и необходимости дополнительных регулировок.
Прямо — нет. Но проблемы с подвеской влияют на устойчивость и безопасность автомобиля в целом. А для комплексной диагностики дизеля (двигателя, ТНВД, форсунок) важно, чтобы автомобиль был технически исправен. Мы можем провести полную диагностику дизельного двигателя и топливной системы Common Rail параллельно с ремонтом ходовой.
Вы получите безопасную, предсказуемую управляемость, отсутствие посторонних шумов, сохранение правильной геометрии подвески, что также способствует равномерному износу шин. Для дизельного двигателя в долгосрочной перспективе это способствует стабильной работе, возможному снижению расхода топлива и увеличению ресурса агрегатов за счет правильных условий эксплуатации.
Да, конечно. Диагностика Common Rail — одна из наших ключевых услуг. Мы проводим компьютерную диагностику, проверку давления в рампе, тестирование форсунок и ТНВД на специализированном стендовом оборудовании.
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.
Причина обращения: Клиент записался с жалобами: не работает спидометр и одометр, периодически загорается спираль (ошибка дизеля), неисправно стекло и повторитель, горят подушки, стук слева на ямах, не работает ручник, скрип в подвеске, требуется развал.
Причина обращения: Владелец Фиат Дукато 2010 дизель записался с жалобой на дерганье при движении и постоянно горящий индикатор Check Engine на приборной панели.
Корзина пока пуста. Добавьте нужные услуги или товары.
Позиции без цены рассчитываются отдельно и не включены в итог.
Стоимость ориентировочная. Окончательная сумма уточняется с менеджером