Прокачка топливной системы Форд Транзит

Ваш Ford Transit стал хуже заводиться, потерял былую тягу или начал кушать слишком много топлива? Частая причина — воздух в топливной системе дизеля. Наш автосервис, специализирующийся на ремонте дизельных автомобилей, предлагает профессиональную услугу по прокачке топливной системы для Форд Транзит.

Мы знаем, что дизельные системы Common Rail требуют высочайшей точности. Любая ошибка при работе с топливной аппаратурой может привести к дорогостоящему ремонту ТНВД или форсунок. Поэтому у нас есть собственный дизельный участок, оснащенный профессиональным оборудованием для диагностики и ремонта. Наши мастера имеют глубокий опыт именно в дизельных системах и топливной аппаратуре.

Особенно важно быстро устранить неисправность и минимизировать простой для коммерческого транспорта, такого как Ford Transit. После нашей работы вы почувствуете разницу: двигатель будет работать ровно и стабильно, снизится расход топлива, а ресурс дорогостоящих агрегатов увеличится.

Рекомендации:

• Форд Транзит с системой Common Rail поколения SiemensContinental

Требуется особо точная диагностика сканером для считывания давления в рампе в реальном времени. Давление в рампе должно быть стабильным и достигать значений около 1600-1800 бар в режиме максимальной нагрузки. Подсос воздуха часто возникает на соединениях пластиковых трубок перед фильтром тонкой очистки.

• Ford Transit с двигателями Duratorq TDCi (2.0L, 2.2L, 2.4L)

Наиболее распространенные двигатели в России. Особое внимание при прокачке уделяется электрическому топливоподкачивающему насосу в баке и двухконтурной системе. Рекомендуется проверять систему при каждой замене топливного фильтра (каждые 15-30 тыс. км).

Прокачка топливной системы Форд Транзит включает несколько этапов:

• Комплексная диагностика Проводим компьютерную диагностику дизельного двигателя и топливной системы Common Rail. Определяем наличие воздуха, проверяем работу насосов и датчиков.
• Поиск точки подсоса воздуха Тщательно проверяем всю магистраль от бака до ТНВД на герметичность. Находим причину, по которой воздух попадает в систему.
• Устранение негерметичности Устраняем найденную проблему (замена уплотнителей, подтяжка соединений, замена поврежденных трубок).
• Прокачка системы С помощью специального оборудования удаляем воздух из топливной магистрали, ТНВД и форсунок. Контролируем давление в рампе.
• Контрольный тест-драйв После сборки проводим тестовую поездку, чтобы убедиться в стабильной работе двигателя на всех режимах.

Симптомы неполадок: