Более 10 лет доверия
Работаем с дизельными системами с 2015 года. Нас выбирают за стабильный результат, честный подход и понятную диагностику
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Дизельные системы впрыска Common Rail и ТНВД имеют прецизионные пары с микроскопическими зазорами. Абразивные частицы в грязном топливе быстро изнашивают плунжерные пары ТНВД и распылители форсунок, что приводит к дорогостоящему ремонту.
Строго по регламенту производителя (обычно каждые 15-30 тыс. км), но в условиях российского топлива часто рекомендуют сокращать интервал. Точный ответ даст диагностика дизельного двигателя и состояния старого фильтра.
Конечно, проверяем! Наша ключевая компетенция — диагностика дизельного двигателя. Мы не просто меняем детали, а находим причину неисправности. Замена фильтра часто проводится после комплексной проверки топливной аппаратуры.
Да, это наша специализация. У нас отдельный дизельный участок, стенды для диагностики и ремонта ТНВД, форсунок, мотортестеры и сканеры для работы с системами Common Rail. Мастера имеют большой опыт именно с дизельной топливной аппаратурой.
Вы получаете стабильную работу двигателя, снижение расхода топлива, защиту от поломок ТНВД и форсунок, что значительно увеличивает ресурс этих дорогих агрегатов. Для коммерческого транспорта это — минимизация рисков простоя и ремонтных затрат.
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.
Причина обращения: Комментарий клиента при записи: заменить топл фильтр. Владелец дизельного PEUGEOT Боксер 244 хотел провести плановое обслуживание, чтобы избежать проблем с топливной системой.
Причина обращения: Клиент обратился для прохождения планового технического обслуживания, замены всех фильтров и масла. В комментарии к записи указал на необходимость ремонта (заваркизамены) нижней правой петли задней двери, неработающую ближнюю фару, проблему с поворотником, а также просьбу проверить наличие течи гидроусилителя руля.
Причина обращения: Клиент записался с жалобой: Не стабильная работа двс. Дизельный Хендай Тусон (2021 г.в., пробег 105 000 км) начал работать с перебоями, плавали обороты на холостом ходу, появилась вибрация и провалы при разгоне.
Причина обращения: Клиент оставил комментарий при записи: ТО. Дизельный Форд Транзит прибыл на плановое техническое обслуживание согласно регламенту.
Причина обращения: Клиент записался с жалобами: требуется заменить генератор, пластиковый телевизор и расширительный бачок, провести ТО, а также беспокоит утечка антифриза (уходит жидкость).
Причина обращения: Клиент обратился с жалобой на серьезную утечку антифриза (до 2 литров в день), слабый ручной тормоз, необходимость замены масла и топливного фильтра, а также посторонний гул при повороте ключа зажигания.
Корзина пока пуста. Добавьте нужные услуги или товары.
Позиции без цены рассчитываются отдельно и не включены в итог.
Стоимость ориентировочная. Окончательная сумма уточняется с менеджером