Эта история началась с сообщения владельца Mercedes Benz Sprinter (дизель, 2012 г.в., VIN , пробег 311 000 км): Загорелся значок аккумулятора. Типичная ситуация для коммерческого транспорта, когда отказ электрооборудования грозит простоем. Наш клиент не ошибся адресом, обратившись в сервис, специализирующийся на ремонте дизельных автомобилей.
Первым делом мы провели инструментальную диагностику дизельного двигателя. Современный дизель — это сложная система, где малейшее отклонение в напряжении бортовой сети может повлиять на работу Common Rail, ТНВД и форсунок. Мы сразу проверили все цепи зарядки. Диагноз: износ щеток и подшипника генератора, а также растянутый поликлиновой ремень. Мастер принял решение: полное снятие-установка генератора с дефектовкой.
В ходе ремонта генератора мы заменили шкив, провели очистку спиртовым очистителем контактных групп, обработали узлы специальными смазками. Также выполнили промывку ДВС и установили новый поликлиновой ремень. Ошибки в ремонте дизельных автомобилей недопустимы, поэтому каждый этап контролировался на специализированном оборудовании. После сборки провели контрольный замер напряжения и тест-драйв. Значок аккумулятора погас. Наш сервис находится по адресу: Санкт-Петербург, Фрунзенский район, Софийская 8к1. Метро Бухарестская и Международная — удобно добираться из любой точки города. Мы гордимся собственным дизельным участком, где доступна профессиональная диагностика Common Rail, ремонт ТНВД и ремонт форсунок.
