На этой неделе в наш автосервис, специализирующийся на ремонте дизельных автомобилей, обратился владелец дизельного Mercedes Benz Sprinter Classic 2015 года с пробегом 130 000 км.
Основная жалоба при записи (комментарий клиента): посторонние звуки в подвеске и необходимость замены элементов стабилизатора и амортизаторов.
В ходе диагностики, которая проводилась на профессиональном оборудовании, мастера подтвердили износ втулок заднего стабилизатора и задних амортизаторов. Учитывая, что автомобиль дизельный, мы уделили особое внимание состоянию узлов, влияющих на вибрации и нагрузку на кузов.
- Были выполнены следующие работы:
- Переборка стабилизатора с заменой втулок и использованием качественных смазок.
- Замена задних амортизаторов (масляные KYB) с обязательной промывкой мест посадки и использованием спиртового очистителя.
Почему это важно для дизельного Мерседес: дизельные двигатели создают повышенные вибрации, поэтому исправная подвеска критична для комфорта и безопасности. В нашем сервисе есть собственный дизельный участок, где мастера с опытом работы именно с дизельной топливной аппаратурой (ремонт ТНВД и ремонт форсунок) следят за каждой деталью.
Адрес нашего СТО: Санкт-Петербург, Фрунзенский район, Софийская 8к1 (рядом метро Бухарестская и Международная). Мы гарантируем 90 дней на все работы.
После ремонта клиент получил стабильную работу подвески, снижение шума и улучшение управляемости. Для коммерческого транспорта это означает минимизацию простоя и увеличение ресурса агрегатов.
