Мерседес Спринтер Classic дизель - осмотр выявил износ тормозного шланга и шпильки

Дата заказа: 21.05.2026   Пробег: 385000 км. СТО на Софийской

Описание

Осмотр и ремонт дизельного Mercedes Sprinter Classic: замена тормозного шланга, шпильки колеса, подшипника ступицы. Выполнено в автосервисе по адресу СПб, Софийская 8к1 (метро Бухарестская). Специализируемся на ремонте дизельных двигателей и ТНВД.

Причина обращения
Клиент записался на осмотр, чтобы проверить общее техническое состояние автомобиля перед интенсивной эксплуатацией. Визуальный осмотр и диагностика ходовой части и тормозной системы выявили скрытые дефекты.

Работаем с 2015 года
Свой топливный участок
Рейтинг на Яндексе 4.8

Свободные места


Рассчитать ремонт Перезвоним через ~5 минут
Задать вопрос Бесплатная консультация
Заказать эвакуатор Приедет через ~30 минут

В наш автосервис в Санкт-Петербурге на осмотр обратился владелец Mercedes Benz Sprinter Classic с дизельным двигателем. Пробег уже 385 000 км, поэтому каждая деталь требует пристального внимания. При осмотре мастер выявил критический износ переднего тормозного шланга и повреждение шпильки колеса — эти неисправности напрямую влияют на безопасность.

Наш автосервис расположен в Фрунзенском районе по адресу: Софийская 8к1, рядом с метро Бухарестская и Международная. Мы специализируемся на диагностике и ремонте дизельных автомобилей — это наша ключевая компетенция. У нас есть собственный дизельный участок и профессиональное оборудование для диагностики Common Rail, ремонта ТНВД и форсунок. Ошибки в дизельных системах приводят к серьезным затратам, поэтому мы используем только точную диагностику.

В рамках работ выполнили замену тормозного шланга, заменили подшипник передней ступицы, установили новую шпильку колеса и гайку. Также провели замену моторного масла, жидкости ГУР и тормозной жидкости с промывкой. Каждый этап контролировали наши мастера с многолетним опытом работы именно с дизельной топливной аппаратурой. Гарантия на выполненные работы — 90 дней.

После ремонта автомобиль обрел стабильную работу тормозной системы и ходовой части, что особенно важно для коммерческого транспорта. Минимизация простоя — наш приоритет, поэтому работы выполнили в кратчайшие сроки.

По итогам осмотра и диагностики дизельного Мерседес Спринтер Classic выполнена замена тормозного шланга, подшипника ступицы и шпильки колеса. Обновлены технические жидкости. Результат — восстановленная безопасность тормозов и надежность ходовой части. Снижен риск внезапных поломок в пути, увеличен ресурс агрегатов. Работа выполнена на собственном дизельном участке с гарантией 90 дней.

Запишитесь на диагностику или ремонт дизельного автомобиля в Санкт-Петербурге: звоните или оставляйте заявку на сайте. Наш адрес: Софийская 8к1 (Фрунзенский район, метро Бухарестская и Международная).

Заполните заявку и мы свяжемся с вами в течение 10 минут!

Свободные места


Рассчитать ремонт Перезвоним через ~5 минут
Задать вопрос Бесплатная консультация
Заказать эвакуатор Приедет через ~30 минут

Заказ-наряд 21.05.2026

Причина обращения

Клиент записался на осмотр, чтобы проверить общее техническое состояние автомобиля перед интенсивной эксплуатацией. Визуальный осмотр и диагностика ходовой части и тормозной системы выявили скрытые дефекты.

Модель

Mercedes Benz Sprinter

Год выпуска

2 013

Выполненные работы

Подшипник передней ступицы левый - замена.
1 шт.
4 500
Итого: 6900₽

Запчасти

Жидкость ГУР
1 шт.
1 600
Гайка колесная
6 шт.
900
Расходные материалы
100 шт.
500
Очиститель спиртовой, смазки, промывка ДВС
1 шт.
450
Тормозная жидкость
1 шт.
1 600
Моторное масло синтетика
1,5 шт.
1 650
Шланг тормозной | перед прав/лев |
1 шт.
2 100
Подшипник передней ступицы MERCEDES BENZ
1 шт.
4 800
Итого: 14500₽
Общая стоимость: 21400₽

Отзывы клиентов

Наши работы по ремонту Mercedes Benz Sprinter

Причина обращения: Клиент записался с комментарием: подвеску посмотреть, ГУР шелестит, колодки посмотреть, чек периодически загорается. Это указывает на целый комплекс проблем: от неисправностей в ходовой части до потенциальных сбоев в электронике дизельного двигателя, требующих точной диагностики.

Причина обращения: Клиент при записи оставил короткий комментарий: НЕ ЕДЕТ. Дизельный Мерседес Спринтер Classic перестал набирать скорость, мощность пропала — типичная проблема при неисправностях топливной аппаратуры или электроники блока управления.

Причина обращения: Клиент записался с комментарием 'обратка', что указывало на проблемы с линией обратного слива топлива. Требовалась срочная диагностика дизельного двигателя и ремонт.

Причина обращения: Течь топлива из-под рампы, при подаче газа машина глохнет. Нужно разобраться с топливной системой и провести ТО. Масло и фильтры у клиента свои.

Записаться онлайн

Записаться на сервис

Пн-Вс, 9:00-21:00
ул. Софийская, 8, к.1
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе