К нам обратился клиент на дизельном Mercedes-Benz Sprinter Classic 2017 года выпуска с простым, но пугающим комментарием: НЕ ЕДЕТ . Пробег 244 660 км — для дизельного двигателя это возраст, требующий особого внимания к топливной аппаратуре.
На собственном дизельном участке в автосервисе на Софийской 8к1 (Санкт-Петербург, Фрунзенский район, метро Бухарестская и Международная) мы выполнили полный комплекс работ. Первым этапом стала компьютерная диагностика дизельного двигателя и инструментальная проверка систем Common Rail. Именно диагностика Common Rail требует специализированного оборудования — ошибки здесь ведут к серьезным затратам.
Мы выявили неисправности в блоке управления и провели перепрограммирование, а также проверили работу ТНВД и форсунок. Наши мастера имеют многолетний опыт именно в дизельных системах, поэтому ремонт ТНВД и ремонт форсунок — это наша базовая компетенция. Специализация сервиса — диагностика и ремонт дизельных автомобилей, поэтому сложная электроника дизеля для нас привычная задача.
Результат: автомобиль поехал! Стабильная работа двигателя восстановлена, клиент получил машину с минимизированным временем простоя, что критично для коммерческого Sprinter.
