Санг Йонг Рекстон II дизель 2008: горит Check Engine? Компьютерная диагностика и ремонт форсунок Common Rail в Санкт-Петербурге

Дата заказа: 04.06.2026   Пробег: 290000 км. СТО на Софийской

Описание

Компьютерная диагностика и ремонт форсунок дизельного SsangYong Rexton II 2008 г.в. (290 000 км). Устранена ошибка Check Engine. Замена пламегасящей шайбы, болта форсунки, промывка ДВС. Специализация — ремонт дизельных автомобилей, ТНВД и форсунок. Гарантия 90 дней. Адрес: СПб, Софийская 8к1.

Причина обращения
Горит чек (Check Engine) на панели приборов, что является прямым указанием на неисправность в системах двигателя, в первую очередь — дизельной топливной аппаратуры.

Работаем с 2015 года
Свой топливный участок
Рейтинг на Яндексе 4.8

Свободные места


Рассчитать ремонт Перезвоним через ~5 минут
Задать вопрос Бесплатная консультация
Заказать эвакуатор Приедет через ~30 минут

Наш автосервис специализируется на диагностике и ремонте дизельных автомобилей. В этот раз к нам обратился владелец SsangYong Rexton II дизель 2008 года выпуска с пробегом 290 000 км. Жалоба была классической: Горит чек. Клиент справедливо переживал, что ошибка может быть связана с топливной аппаратурой. И не зря.

Первым этапом мы провели компьютерную диагностику дизельного двигателя. Владея собственным дизельным участком и профессиональным оборудованием для диагностики Common Rail, мы быстро считали ошибки. Диагностика подтвердила: проблема в одной из форсунок. Дизельные системы требуют высокой точности, поэтому мы не ограничились простой заменой. Каждая ошибка в ремонте дизельных систем может привести к серьезным затратам.

Далее последовали работы по снятию форсунки. Мы применили специальный инструмент для демонтажа дизельных форсунок, чтобы исключить повреждение посадочного места. После снятия провели очистку спиртовым очистителем и установили новую пламегасящую шайбу форсунки. В процессе также была выполнена промывка ДВС специальным составом и замена болта форсунки. Мы использовали качественные расходные материалы и смазки.

Важно понимать: ремонт форсунок и ТНВД — наша ключевая компетенция. Наши мастера имеют многолетний опыт именно в дизельных системах. Мы знаем, как минимизировать простой автомобиля, что особенно ценно для коммерческого транспорта. После нашей работы мы не просто убрали ошибку — мы обеспечили стабильную работу двигателя, снизили расход топлива и увеличили ресурс агрегатов.

Ждём вас по адресу: Санкт-Петербург, Фрунзенский район, Софийская улица, дом 8 корпус 1. Метро: Бухарестская, Международная. Полная гарантия на все работы — 90 дней.

Проведена компьютерная диагностика Common Rail, выявлена неисправность форсунки. Выполнено снятие и установка форсунки со специнструментом, замена пламегасящей шайбы и болта, очистка и промывка системы. В итоге: двигатель работает стабильно без ошибок, чек погас. Тяга восстановлена, снижен расход топлива. Мы специализируемся именно на дизелях — это гарантирует точность ремонта. Гарантия 90 дней.

Запишитесь на диагностику или ремонт по адресу: Санкт-Петербург, Софийская 8к1 (метро Бухарестская, Международная). Звоните или пишите в директ!

Заполните заявку и мы свяжемся с вами в течение 10 минут!

Свободные места


Рассчитать ремонт Перезвоним через ~5 минут
Задать вопрос Бесплатная консультация
Заказать эвакуатор Приедет через ~30 минут

Заказ-наряд 04.06.2026

Причина обращения

Горит чек (Check Engine) на панели приборов, что является прямым указанием на неисправность в системах двигателя, в первую очередь — дизельной топливной аппаратуры.

Модель

Год выпуска

2 008

Выполненные работы

Проверка ТНВД на стенде
1 шт.
6 500
Снятие и установка ТНВД
1 шт.
25 000
Чистка и фрезеровка колодца форсунки
5 шт.
3 750
Проверка форсунки стендовая
5 шт.
5 000
Снятие/установка топливной рампы
1 шт.
3 500
Итого: 55750₽

Запчасти

Болт форсунки
5 шт.
2 500
Расходные материалы
300 шт.
600
Очиститель спиртовой, смазки, промывка ДВС
1 шт.
450
Шайба пламегасящая форсунки
5 шт.
1 500
Итого: 5050₽
Общая стоимость: 60800₽

Отзывы клиентов

Наши работы по ремонту

Причина обращения: Горит чек (Check Engine) на панели приборов, что является прямым указанием на неисправность в системах двигателя, в первую очередь — дизельной топливной аппаратуры.

Причина обращения: Клиент приехал из-за неработающего кондиционера, но также упомянул, что в последнее время двигатель стал работать с перебоями на низких оборотах и немного возрос расход солярки. Решили сделать полную диагностику дизеля, чтобы исключить скрытые проблемы.

Записаться онлайн

Записаться на сервис

Пн-Вс, 9:00-21:00
ул. Софийская, 8, к.1
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе