Более 10 лет доверия
Работаем с дизельными системами с 2015 года. Нас выбирают за стабильный результат, честный подход и понятную диагностику
Проверка ТНВД на стенде
от 5350 ₽
Работаем с 2015 года
Свой топливный участок
Рейтинг на Яндексе 4.8
Свободные места
Рассчитать ремонт
Перезвоним через ~5 минут
Задать вопрос
Бесплатная консультация
Заказать эвакуатор
Приедет через ~30 минут
Точная диагностика ТНВД на стенде: вернем мощность дизелю!
Топливный насос высокого давления (ТНВД) — сердце дизельного двигателя. Его неисправность приводит к потере мощности, повышенному расходу топлива и неустойчивой работе мотора.
Наш автосервис специализируется на диагностике и ремонте дизельных автомобилей. Ремонт дизельных двигателей, ТНВД и форсунок — наша ключевая компетенция. Мы понимаем, что дизельные системы Common Rail требуют высочайшей точности диагностики и профессионального оборудования. Ошибки в ремонте могут привести к серьезным повторным затратам.
Для точной проверки ТНВД мы используем современный диагностический стенд. Это позволяет нам не просто гадать о причине неисправности, а получить точные данные о производительности насоса, давлении и равномерности подачи топлива по цилиндрам.
У нас есть собственный дизельный участок, оснащенный всем необходимым оборудованием для диагностики и ремонта ТНВД и форсунок. Наши мастера имеют многолетний опыт работы именно с дизельными системами и топливной аппаратурой. Мы ценим ваше время и стремимся минимизировать простой автомобиля, что особенно важно для владельцев коммерческого транспорта.
Проверка ТНВД на стенде включает несколько этапов:
- Предварительная диагностика. Подключение сканера, считывание ошибок, проверка параметров работы двигателя в реальном времени. Визуальный осмотр топливной системы.
- Снятие и подготовка ТНВД. Аккуратное снятие насоса с автомобиля. Очистка и подготовка агрегата к тестированию на стенде.
- Стендовая диагностика. Подключение ТНВД к специализированному диагностическому стенду. Проверка производительности, создаваемого давления, равномерности подачи, работы регуляторов и клапанов.
- Анализ результатов и заключение. На основе данных со стенда и сканера мастер определяет состояние ТНВД: исправен, требует регулировки/ремонта или замены. Составление детального отчета для клиента.
- Согласование и ремонт. Обсуждение результатов с клиентом. После согласования выполняются необходимые ремонтные работы: замена изношенных деталей, регулировка, восстановление.
- Установка и контроль. Установка ТНВД на автомобиль, прокачка системы. Контрольный запуск двигателя и проверка всех параметров работы на ходу.
Симптомы неполадок:
#Провалы, рывки при наборе скорости #Черный или сизый дым из выхлопной трубы #Посторонние шумы (стук, гул) из области ТНВД #Затрудненный пуск двигателя, особенно "на холодную" #Неустойчивая работа на холостых оборотах, двигатель глохнет #Плавают обороты двигателя #Повышенный расход дизельного топлива #Двигатель потерял мощность, плохо тянетНе ждите, пока неисправность ТНВД приведет к дорогостоящему ремонту двигателя! Запишитесь на профессиональную проверку ТНВД на стенде в нашем специализированном сервисе. Перейдите по ссылке для записи на услугу.
Свободные места
Рассчитать ремонт
Перезвоним через ~5 минут
Задать вопрос
Бесплатная консультация
Заказать эвакуатор
Приедет через ~30 минут
Почему услугу Проверка ТНВД на стенде заказывают у нас
Цены
Проверка ТНВД на стенде - от 5350₽
Land Rover Discovery
4250 ₽
Land Rover
4250 ₽
Kia Sorento
6300 ₽
Fiat Ducato
5600 ₽
VOLKSWAGEN Transporter
6750 ₽
VOLKSWAGEN
5600 ₽
Mercedes Benz Sprinter
5900 ₽
Ford Transit
5850 ₽
Сопутствующие услуги
Диагностика инструментальная
2700 ₽
Замена фильтра топливного
1100 ₽
Ремонт форсунки
11950 ₽
Промывка топливной системы
11700 ₽
Проверка форсунки
600 ₽
Компьютерная диагностика
1600 ₽
Снятие и установка ТНВД
10000 ₽
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Частые вопросы по услуге Проверка ТНВД на стенде
Компьютерная диагностика показывает лишь косвенные признаки и ошибки в системе. Стенд имитирует реальную работу насоса под нагрузкой, позволяя точно измерить его производительность, давление и равномерность подачи топлива по цилиндрам. Это самый точный метод.
Плановой проверки не требуется, если нет симптомов неисправности. Диагностику стоит проводить при появлении любых проблем с работой двигателя или при резком увеличении расхода топлива. Для коммерческого транспорта профилактическая диагностика полезна при больших пробегах.
Большинство современных ТНВД подлежат ремонту. На стенде мы определяем, какие именно компоненты вышли из строя (плунжерные пары, клапаны, регуляторы). Чаще всего дешевле и надежнее выполнить качественный ремонт, чем менять узел в сборе.
Системы Common Rail работают при сверхвысоком давлении (до 2500 бар). Для их диагностики и ремонта нужны стенды, способные создавать и контролировать такое давление, а также точное измерительное оборудование. Обычный сервис без дизельного участка таким не располагает.
Стандартная процедура диагностики (снятие, проверка, анализ) занимает около 1 рабочего дня. Сроки ремонта зависят от сложности поломки и наличия необходимых запчастей. Мы всегда стремимся минимизировать время простоя вашего автомобиля.
Популярные услуги
Отзывы клиентов
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.
Примеры работ по услуге Проверка ТНВД на стенде
Причина обращения: Клиент обратился с жалобой: при повышенных оборотах KIA Соренто дизель падает в аварию. На прежней диагностике уже были ошибки по низкому давлению, поэтому требовалась точная проверка ТНВД и системы Common Rail.
Причина обращения: Клиент обратился с жалобой на нестабильную работу дизельного двигателя, повышенный расход топлива и ошибки по Common Rail. Требовалась диагностика дизельного двигателя и ремонт ТНВД Бош CR.
Причина обращения: Клиент обратился с жалобой: дизельный Ниссан Икс-Трейл (T31) периодически глохнет на холостых, но в принципе заводится и едет.
Причина обращения: Клиент сообщил, что при рабочей температуре двигателя падают обороты. При этом бортовая система не показывает ошибок. Владелец Шкода Октавия просил провести диагностику для выявления скрытой неисправности.
Причина обращения: Клиент записался на ремонт из-за потери мощности и заметного увеличения расхода топлива. Двигатель начал работать с перебоями и троением, что вызывало дискомфорт при управлении. Целью обращения было восстановление стабильной работы дизеля и предотвращение более серьезных поломок, ведь коммерческий транспорт не должен простаивать.
Причина обращения: Владелец дизеля CITROEN Джампер 250 сообщил: На холодную заводится, работает 15-20 сек и глохнет. Потом заводится только с эфира и работает. На горячую все работает. Требовалась срочная диагностика системы Common Rail и проверка ТНВД с форсунками.